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成都优化中小街道路网 城西两条道路已完成改造
来源:成都商报网络版 日期:2013-12-12 16:44:00

路口处增加了一条车道,还增加了新的指路牌……不少市民近日发现,菊乐路较往常有了不小的变化。成都商报记者昨日从成都市交管局了解到,作为我市“中小街道路网交通功能提升工作”试点,菊乐路-少陵路-置信路一线、肖家河沿街-广福桥街-双元街一线两条道路,近期已完成系列综合改造。未来针对中小街道路网的优化还将在全市范围推广。

  三环内近8成是中小街道

  “连接2条及以上主干道,或者贯穿1条主干道、车行道宽度在7米以上的中小街道”——这是市交管局对“骨干型中小街道”的定义。

  “据统计,我市三环路以内道路总长度1965公里(未含二环高架路),中小街道约占78%。”市交管局科规处优化科科长周伟潮介绍说,有效利用中小街道现有道路资源,成为“缓堵保畅”的工作重点。

  拓宽进口车道增设指路牌

  北起一环路、南至2.5环路、东起永丰路、西至大石路,总面积10.7平方公里的区域,成为提升中小街道路网功能的第一个试点区。经梳理,该片区共有13条骨干型中小街道,共计27.26公里。其中,以菊乐路-少陵路-置信路一线、肖家河沿街-广福桥街-双元街一线的“小十字架”为例,交管部门实施了一系列综合性改造。

  首先,对“骨干型中小街道”,原则上白天一律不允许占道停车,刚性停车需求向周边中小街道转移。对有条件拓宽进口车道的实施改造,切除部分人行道形成车道;对没有条件的实施路口中心线偏移,增加进口车道数。同时部分推行单向交通组织模式,形成循环交通。少陵路一线及双元街一线,共计15个信号灯路口,此次优化调整信号灯配时35次。中小街道将拥有全新的道路指路标志,试点区域拟增设56面这样的路牌,还将与诱导标志相配合,提供绕行线路。“菊乐路-少陵路-置信路一线,未来若有条件还可能进行全路段拓宽,形成机非分离的4车道”。周伟潮介绍说。

  全市推广微型立交+慢行系统

  记者从成都市交管局了解到,在前期试点后,将根据试点情况,逐步在全市范围内推广该模式。交管部门还将合理部署中小街道警力,加大宣传,让群众知晓“骨干型中小街道”的通行规则和出行指南。在中长远规划中,交管局还计划依托已建的天桥点位实施“微型立交+慢行系统”模式,打通部分骨干型中小街道。成都商报记者桑田

  记者调查

  你愿走中小街道吗? 20人中16人说不

  “同一个目的地,走小街跟走干道距离差不多,您愿意怎么走?”昨日下午,成都商报记者调查发现,受访的20位驾驶员,有16位表示更愿意走主干道。

  “小街小巷一般都不堵。”的哥张师傅说,他熟稔成都的大街小巷,很多时候都会选择走中小街道,绕过容易发生拥堵的大路口。

  但对于开车上下班的普通市民来说,他们更愿意走主干道,原因多种多样。不少人担心,中小街道较窄,一旦车多拥堵,调头都是问题;一些司机则表示,从小路左转上大道,或者是通过小路穿越大道时,等红灯的时间普遍较长,容易因此排行。更多人表示,“小街小巷看上去都差不多”,容易迷失方向。“进得去,出不来”成了很多驾驶员对中小街道的固有认识。

  交警权威发布

  本月14日至25日武都路由西向东单行

  成都商报讯(记者桑田)成都商报记者昨日从市交管局获悉,12月14日至12月25日,武都路与人民中路交叉口西口污水管道施工,施工路段实行机动车由西向东单向交通。由东向西进入武都路的机动车可经人民北路或江汉路绕行,非机动车在确保安全的前提下允许双向通行。期间违反单行的,由公安机关交通管理部门依法处罚,并实施交通违法累计记分管理。

  原标题:高峰进城 走少陵路比走大石西路快12%

作者:桑田

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